Lork Group - Haynes 25(L605) 코발트 합금 시트를 Bentley Motors로 수출

 

배송상태

 

최근 Lork Group은 Haynes 25(L605, UNS R30605) 코발트- 기반 합금 시트 샘플 배치의 국제 배송을 완료했다고 발표했습니다. 독일의 자동차 부품 공급업체를 통해 운송된 이 샘플 배치는 궁극적으로 고온 조건에서 작동하는 엔진 부품의 재료 검증 및 프로토타입 제작에 활용하기 위해 영국의 크루-벤틀리 모터스 본사-로 전달되었습니다.

 

독일 고객: 고온 자동차 부품용 L605 합금 시트-

 

Lork Group의 한 프로젝트 관리자에 따르면 이번 주문은 독일의 오랜 파트너-인 자동차 부품 엔지니어링 회사에 의해 시작되었습니다. 이 고객은 터보차저용 배기 시스템 및 주변 부품 개발을 전문으로 하며 Bentley Motors의 차세대-세대 차량 플랫폼에 고온-온도 부품을 공급하기로 계약을 맺었습니다.

 

 

"독일 고객은 공급망에 대한 엄격한 진입 프로토콜 세트를 유지합니다. 그들은 직접 주문을 하지 않습니다. 대신 먼저 공급업체 역량 평가를 완료하도록 요구하는 기술 문의를 시작한 다음 샘플 배송을 준비합니다. 샘플이 승인된 후에만 대량 조달을 위한 기본 계약이 수립됩니다."라고 프로젝트 관리자는 설명했습니다. 그는 이 특정 샘플 주문이 두 차례의 기술 설명과 두 당사자 간에 수행된 가상 감사를 거쳐 최종 확정되었다고 언급했습니다.

 

Lork Group: 재고 대응부터 기술 매칭까지

 

중국 허난성에 본사를 둔 Lork Group은 15년 동안 전문 철강 공급망 관리 부문에 전념해 왔습니다. 제련소나 압연 공장으로 운영되는 대신 이 회사는 한쪽에서는 국제 기술 표준과 고객 요구 사항을 연결하는 동시에 다른 쪽에서는 엄격하게 검증된 국내 제련, 단조 및 냉간 압연 처리 기능 네트워크를 통합하는 '전문 철강 공급망 관리 서비스 제공업체'-로 자리매김하고 있습니다.{2}}

 

이 특정 주문의 중요한 요소는 단순히 "재료 조달"이 아니라 "기술 표준 일치"였습니다. Haynes 25는 코발트-기반 고체-용액-강화 합금입니다. 20% 크롬과 15% 텅스텐의 주요 구성이 특징이며, 815도 이하에서 우수한-파단 강도를 유지하고 1090도 이하에서 우수한 내산화성을 나타냅니다. 전통적으로 이 합금은 항공기 엔진의 연소실과 가이드 베인에 사용되었습니다. 고온-온도 자동차 부품에 적용하는 것은 자동차 등급 응용 분야에 대한 기술적인 "축소-적용"-항공우주 등급-재료 재료를 의미합니다.-

 

독일 고객으로부터 문의를 받은 Lork Group은 고온 합금 제품 라인 내에서 공급 자원을 동원했습니다.- 2016년에 공식적으로 출시된 이 제품 라인은 현재 니켈- 기반 합금, 코발트- 기반 합금, 철- 기반 합금의 세 가지 주요 시리즈를 포함합니다. 프로젝트 팀은-사용 가능한 자원과 고객의 요구 사항을 꼼꼼하게 상호 참조하여 독일 고객에게 고품질의 효율적인 공급을 보장한다는 목표로 포괄적인 일련의 자재 비교 및 ​​품질 검사를 수행했습니다.-

 

완제품 디스플레이

 

Haynes 25개 테스트 견본을 배송한 후, 제품에 대한 향후 고객 피드백을 기반으로 추가 조치를 촉진하기 위해 디스플레이 쇼케이스용 샘플도 보관했습니다.

 

 

 

Lark 그룹의 인바 합금

 

여기서는 Lork Group의 이 제품 시리즈인 Haynes 25에 대한 정보를 다른 완성된 형태로 제공하는 것부터 시작합니다. 자세한 정보를 보려면 클릭하거나 당사에 연락하여 가격 및 사양에 대해 문의할 수 있습니다.

 

 

터미널 애플리케이션

 

터미널 애플리케이션: Bentley Motors의 고온-구성 요소에 대한 엔지니어링 요구 사항

 

영국 크루(Crewe)에 본사를 둔 Bentley Motors는 1919년 브랜드 창립 이후 Crewe 시설을 차량 제조 및 엔진 엔지니어링의 중앙 허브로 유지해 왔습니다. 독일 고객에 따르면 현재 샘플 배치에 해당하는 구성 요소는 배기 시스템, 특히 터보차저의 하류 측에서 배기가스 후처리 장치까지 이어지는 섹션에 위치한 고온-온도 커넥터 세트입니다.- 이 구역의 배기가스 온도는 950도 이상으로 최고조에 달할 수 있습니다. 장기간의 열 순환 조건에서 기존 스테인리스강 소재는 산화 박리 및 크리프 파손이 발생하기 쉽습니다.

 

이것이 바로 Haynes 25의 재료적 장점이 발휘되는 지점입니다. 텅스텐을 통한 고용체 강화로 보강된 코발트- 기반 매트릭스는 고온에서 구조적 안정성을 보장하는 동시에 크롬 함량은 산화 및 황화에 대한 탁월한 저항성을 부여합니다. 이 특정 재료 구성은 가스 터빈 엔진 베어링 및 가이드 베인에 수십 년 동안 성공적으로 적용한 실적을 자랑합니다. 따라서 고온-자동차 배기 부품에 대한 채택은 본질적으로 엔지니어링 "중복 설계"의 한 형태를 구성합니다.

현재 샘플은 독일 고객의 시설로 이동 중입니다. 우리는 자재가 승인 기준을 충족하는지 여부를 결정하기 위해 입고 확인 및 입고 자재 검사 결과에 대한 피드백을 기다립니다. 공정의 다음 단계에는 스탬핑 다이 시험, 용접 절차 인증, 열 피로에 대한 엔진 벤치 테스트가 포함될 것으로 예상됩니다.

 

로크 그룹 소개

 

Lork Group은 중국 정저우에 본사를 둔 철강 공급망 관리 전문 그룹입니다. 이 회사는 고온 합금, 니켈- 기반 합금, 이중 스테인리스강을 비롯한 고급-금속 재료-에 대한 포괄적인 전체-수명주기 공급망 서비스를 제공하는 데 중점을 두고 있습니다. 엄격하게 검증된 400개 이상의 제조 시설 네트워크를 통해 이 그룹은 항공우주, 생체의학 공학, 에너지 장비, 반도체 칩과 같은 전략적 부문에 걸쳐 전 세계 50개국 이상에서 2,000개 이상의 제조 기업에 서비스를 제공해 왔습니다. 자세한 내용은 www.lorkalloy.com을 참조하세요.

 

미디어 연락처
로크 그룹|브랜드마케팅부
이메일:susan@lorkgroup.com

전화번호: +86 199 3707 5488

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