CMSX‑4 합금 의료용 - 단일-수정 초합금 -Lork Group
제품소개
CMSX-4는 2세대-니켈-기반 단결정 초합금이며 현재 항공 엔진 및 산업용 가스 터빈의 터빈 블레이드에 전 세계적으로 가장 널리 사용되는 소재 중 하나입니다. 고강도와 가공 안정성 사이의 탁월한 균형을 달성합니다.
CMSX-4 합금의 핵심 특성은 단-결정 구조, 상 강화 및 레늄의 존재입니다. 첫 번째는 단일-결정 구조입니다. 속담처럼 "입자 경계가 없다는 것은 약점이 없다는 것을 의미합니다." 방향성 응고 공정을 통해 전체 주조물이 단일의 단일 결정으로 형성되어 결정립 경계가 제거됩니다. 두 번째는 '상 강화'입니다. 미세 구조 내에서 강화상의 부피 분율은 70%에 달하여 고온 강도를 유지하는 데 필요한 구조적 무결성을 제공합니다. 마지막으로, 3% 레늄 함량의 추가는 성능 향상의 핵심 요소인 최고의 터치 역할을 합니다. 레늄을 포함하면 크리프 강도와 피로 강도가 향상될 뿐만 아니라 산화 및 열간 부식에 대한 저항성도 새로운 수준으로 향상됩니다.
이는 특히 터빈 블레이드의 경우 대체품이 없는 이유이기도 합니다.
소재시장 개요
1. 필수 자료 양식 식별
의도한 응용 분야에 따라 당사는 주로 두 가지 공급 형태로 CMSX-4를 제공합니다.
주조 마스터 합금 로드(가장 일반적): 터빈 블레이드 및 가이드 베인을 생산하기 위한 방향성 응고 주조에 사용됩니다. 이는 가장 전통적인 응용 프로그램을 나타냅니다.
합금 분말: 적층 제조(3D 프린팅)에 사용되며 일반적으로 15~53μm 또는 45~105μm와 같은 입자 크기 사양으로 제공됩니다. 적층 제조를 통해 복잡한 냉각 채널 구조를 만들 수 있습니다. 그러나 공정 제어가 더욱 까다로우며, 이탈된 입자 및 균열이 형성될 가능성이 더 높습니다.
고객과의 기술적 대화는 채택될 특정 재료 형성 공정에 중점을 두고 있습니다. 이 프로세스를 확인한 후에만 적절한 재료 형태를 권장합니다.
2. 가격 참고
CMSX-4 합금의 가격은 주로 레늄, 탄탈륨, 텅스텐과 같은 희귀 금속과 관련된 프리미엄과 결합된 니켈 기반 비용에 의해 결정됩니다. 레늄은 가장 비싼 성분입니다. 결과적으로 국제 레늄 시장 가격의 변동은 재료의 전체 비용에 직접적인 영향을 미칩니다. 최근 니켈, 레늄, 탄탈륨, 텅스텐 등 구성원료 가격이 모두 상승해 생산단가 변동이 발생하고 있으니 구체적인 가격 문의는 직접 문의해 주시기 바랍니다.
일반적으로 주조 모합금 바의 가격은 표준 초합금(예: Inconel 718) 가격보다 몇 배 더 높습니다. 분말 형태는 분말 생산에 필요한 추가 분무 공정으로 인해 훨씬 더 높은 가격을 요구합니다.
처리 난이도 및 핵심 사항
CMSX-4는 "변덕스러운" 합금으로 악명 높습니다. 처음으로 작업하는 경우 우리는 이미 수많은 함정에 직면하고 배웠기 때문에 미리 알려 주어야 합니다.
열처리: 용액화 창에는 정밀한 제어가 필요합니다
이는 열처리를 위한 특정 '용해 창'을 특징으로 합니다.-일반적으로 약 1250도에서 1300도에 이르는 온도 범위입니다. 이 범위 내에서 목표는 온도 한계를 초과하거나 초기 용융을 유발하지 않고 -주조 구조에서 분리 아티팩트를 제거하는 것입니다. 이 범위는 특별히 넓지는 않지만 산업- 규모의 생산에 전적으로 적합합니다. 내부에서 열처리를 수행하는 경우-표면 산화 및 오염을 방지하기 위해 진공로를 활용하는 것이 좋습니다.
용접: 매우 민감한 작업-전문적인 전략 필요
이는 CMSX-4와 관련된 가장 중요한 과제입니다. 용접성이 좋지 않습니다. 용접 공정 중에 재료 불합격의 주요 원인이 되는 현상인 응고 균열이 발생하기 쉽습니다.
용접 또는 수리 작업을 수행하려는 경우 Lork Group의 기술 연구 센터는 다음 세 가지 권장 사항을 제공합니다.
예열은 필수입니다. 재료를 예열하면 잔류 용접 응력을 완화하고 균열 가능성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
열 입력 제어: 작업 중 낮은 열 입력과 높은 용접 속도를 사용하면 단결정 성장이 촉진되고{0}}균열이 최소화됩니다.
용접 후 HIP 처리 고려: HIP(Hot Isostatic Pressing)는 주조 상태 또는 용접 상태에서-존재하는 미세한 다공성을 제거하여 피로 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.
자세한 내용은 다음 연락처로 문의하세요.
이메일:susan@lorkgroup.com
왓츠앱:+86 19937075488

화학 성분
| 무게% | CMSX-4 합금 |
| 니 | 발 |
| 공동 | 9.3-10.0 |
| Cr | 6.4-6.6 |
| W | 6.2-6.6 |
| 고마워 | 6.3-6.7 |
| 알 | 5.45-5.75 |
| 답장 | 2.8-3.1 |
나머지 원소-Ti, Mo 및 Hf-는 미량으로 추가됩니다.
기계적 성질
(실온, 대표값)
| 재료 | 참고값 |
| 인장강도 | 1240MPa |
| 항복강도(0.2%) | 1035MPa |
| 연장 | 10-12% |
| 녹는점 | 1340도 |
주요 특징:CMSX‑4 합금은 1100도 및 200MPa의 응력 조건에서 크리프 수명이 25,000시간을 초과할 수 있습니다. 이것은 무엇을 의미합니까? 이는 터빈 블레이드가 이 온도에서 수년 동안 지속적으로 작동한 후에도 재료 구조가 안정적으로 유지된다는 것을 의미합니다.

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